ソニー・コンピュータエンターテインメント、『グランツーリスモ4』の完成披露会を開催 発売は12月3日
楽しみです。今から気合い入れて練習、練習・・・
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ソニー・コンピュータエンターテインメント、『グランツーリスモ4』の完成披露会を開催 発売は12月3日
楽しみです。今から気合い入れて練習、練習・・・
WebCG News
富士スピードウェイは2005年4月のオープンに向けて、施設老朽化のためにコースのレイアウト変更を含め改装中なのですが、コースはだいたいできたということでテクニカルっぽいコースになりそうですね。
何でもオープン企画としてF1を誘致したいという話しも聞きました。
そういえば昔もオートポリスと鈴鹿サーキットというように日本でも2回開催された時がありましたよね?オートポリスは「パシフィックGP」とか言ってなかったかな?
それと同じように富士/鈴鹿の2回開催されるかもしれませんね。
Microsoft Internet Explorerに対抗すべくFirefox1.0がリリースされました。
色々な穴に強いそうです。しかし、シェアは伸ばしそうですがそうなるとウイルスを作る人もFirefox向けのウイルスとか流しそうな気もします。
今までは表示の点でIEとの互換がものすごく厳しいこともありましたが、最近はそれほど気にならなくなりつつあります。
w i n g e r: 【メモ】新技術いろいろより・・・
今はオンラインRSSリーダーということでBloglines使っていますが、国内でも使えそうなサービスが出てきています。
Garittoがそれでだいたい同じような機能が使えます。ただBloglinesに比べて読み込めないRSSがあるってのがちょっと残念かな?使っていればその辺も改善されることでしょう。少し使ってみます。
あるblogでRADEON 9500が某パワーアップドライバをインストールすると9700Proあたりの性能になると載っていた。なんかナイス!でも、この前新しいのかったばっかり・・・残念。でも、なんか実験してみたい。さっきヤフオクみたら10,000円!たっけぇ~
どうしてもやりたいゲームがあったために、ビデオカードを新しくしました。
今まではNegiくんから譲られたGeForce Ti4200 128MBを使っていて特に不満はありませんでした。元々それほどゲームはしますし(爆)最近興味のあるゲームがなかったのでしばらくお休みでした。それが突然面白そうなゲームが出て・・・。(TOCA RACE DRIVER2というゲームなんですが、それはまた別の機会に・・・。)
今度のゲームはDirectX 9.0対応ゲームと言うことでこのビデオカードでは動きませんでした。(ただ、ネットを探すと他の方は動いているようですがどうして私のPCは動かないのでしょうか・・・?)だから、新調。
今回は吟味をした結果、GeForce FX5700 128MBのボードに決定。これは快適に動くギリギリの性能を持ったビデオカードです。安いのを探して・・・
新調したからと言ってマニアックなベンチマークとかはナシ(笑)の方向でちゃんとゲームをすることが出来ました。ヨカッタ、ヨカッタ。ただ、XPだとちょっとパワー不足っぽい感じでした。ま、仕方ないね。
被災地の男性におれおれ詐欺、300万円被害 by YahooNews
助けてくれる人もいればこんな人もいる・・・
本当に酷い人だね。きっと地獄に堕ちる。
ということで、来年・再来年のレギュレーションの案が出ております。
■2005年から
・ボディ……フロントウィングのポジションを上げ、リアウイングを前方に移動。ディフューザーの高さを減らし、リアホイール前のボディワークを削る(理由:ドラッグを失わずに20%以上のダウンフォースを削減できる)。
・タイヤ……予選、レースを通じて1セットのみ使用可能(理由:タイヤはよりハード化し、結果コーナリングスピードが減らせる)。
・エンジン……1エンジンで2レースを戦う(理由:パワーの削減)。
リアウイングを前方に移動って昔のフェラーリのウイングみたいになるのだろうか?ちょっと格好に興味あり。
タイヤは1セットのみってパンクしたらどうするんだろう?という疑問もあります。
■2006年から
・エンジン……デザイン、素材に制限を設けた2.4リッターV8を導入(パワーの削減とその後のハイパワー化の抑制。これによりパワーは700psまで落ちるだろう)。
ただし、独立系チームのことも考慮し、レブリミットを設ければ2006、07年も3リッターV10を使うことができる(理由:小規模チーム、ニューカマー向けに競争力と経済性をかね揃えたエンジンが必要なため)。
特に2.4リッターV8導入に関しては、既存のエンジンメーカー、BMW、ホンダ、メルセデスベンツが「撤退」をちらつかせながら強硬に反対しており、今後難航が予想される。
うわ~、2.4リッターになるんだ。それもV8。ピークパワー700psってところでしょうか?
FIAもできるだけスピードを遅くしたいと思ってこのようなレギュレーションにしていると思うんですけど、うまくいきますかね・・・?
今までNetTransportsってフリーのダウンローダーを使っていましたが、最近シェアウェアになってしまいました。
特に使っていても使用制限はなくてたまにレジストしてね・・・というダイアログが出るだけなのですが、なんかイヤなので別のダウンローダーを探していましたが、
Free Download Managerというソフトを発見早速使ってみています。
特に悪いところもなく、今までと同じような使い勝手なので、よろしいんじゃないでしょうか?
しばらく使ってみます。
このソフトは英語版ですが、日本語化パッチもリリースされています。
一体いつになったら直るんだ。
安静にしているのに。