GBとFTR

前後の車輪も回らず不動状態だったBG250を自転車屋さんに預けて、最低限動く状態にしてもらいました。修理ヵ所はキャブOHにはじまりアクセルワイヤー交換(ヤフオク)、フロントディスクブレーキのパッキン関係交換、燃料ストレーナー追加、リアブレーキシュー交換などです。そんなわけで倉庫というか車庫をかたづけて2台のバイクが並ぶよう要らない物を整理しました。さっそくの改造はパワーフィルターの装着。ネットで調べたらツインキャブ形式なので楕円のパワーフィルターがいいとコメントを見つけましたが、装着可能なものが手に入らず、凡用のパワーフィルター2個を純正エアクリのパイプ加工で取り付けました。燃料系は長年の放置からタンク内のサビを考慮してストレーナーを追加したのですが、意外とタンク内はキレイでストレーナーはあまり役にたっていません。ハンドルはちょっと重いのですが吹け上がりもよくて、まずまずの状態です。次は排気系とハンドル周りの改造です。

倉庫に並ぶクラブマンとFTR233
倉庫に並ぶクラブマンとFTR233
GB改造の第一歩はパワーフィルターの装着から
GB改造の第一歩はパワーフィルターの装着から
タンク内の錆を考慮して燃料ストレーナーを装着
タンク内の錆を考慮して燃料ストレーナーを装着
快調に回るエンジン
快調に回るエンジン

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