BG250クラブマンは当初からローダウンで仕上げる予定でした。フロントも本来ならフォークを5センチほどトップブリッジからオーバーハングさせる予定でしたが、庭先ではジャッキもまともに当てられず、また整備用のハンガーもないので、こちらは設備がある某所でやります。んで、今回はローダウン用のショックアブソーバーとノーマルを交換しました。難易度は中の中ぐらい。ついでにセンタースタンドも外しました。これは本来一番最後の仕事でしたが、センタースタンドを立てるとマフラーに緩衝してエキパイ接合部分のバンドに当たってしまうためやむなく外しました。ショックを交換して組み上げたら、見事に車高が下がって理想形に近づきましたが、サイドスタンドが使えなくなりました。この改造も溶接設備のある某所で調整です。あとは、テールランプ周りとハンドルストッパーを取り付けて、セパハンをある程度絞って改造の第一段階は終了ですね。