昨年暮れから、ずっとクラブマンばかりいじっていてftrに乗ったのはしばらくぶり。昨年春は、おそのえら探検の後に謎の電装系トラブルに遭って、上半期はそれに悩まされました。そして下半期はクラブマンのオイル上がりとオイル下がりによる、エンジン載せ替え。公私ともにはちゃめちゃなそんなこんなの一年でしたが、今年もまずはFTRの調子を見るため軽く流しました。排気量はクラブマンを下回るのですがエンジンは軽快で、ポディションもよいため軽く100㎞/hでてしまいます。しかし、その風圧はすごくで身体が旗のように振られます。クラブマンはせいぜい95㎞/ｈぐらいがいいとこで、それ以上の加速は地面が近いためほんと、怖いです。2台とも100㎞/ｈ前後を楽しむバイクであり、70㎞ぐらいでの取り回しが最も楽しい2台です。昨年秋に街中をちょいのりした際に、右フロントのウインカーレンズを落としてしまい、それが格好悪いんですが、替えがなかなか見つからず困っています。スカチューンのためシート下に移動した小型バッテリーも弱り気味でした。そろそろ替え時かもしれません。